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干字當(dāng)頭，爭(zhēng)春奪秒，五礦二十三冶全力沖刺開門紅（三）
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春潮涌動(dòng)氣象新，奮楫揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。一季度，五礦二十三冶全力推進(jìn)項(xiàng)目一線生產(chǎn)工作，各重點(diǎn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以飽滿的熱情和干勁，按下施工“加速鍵”，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)“升溫”，接續(xù)達(dá)成系列工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力以赴沖刺年度生產(chǎn)“開門紅”。
四公司廣西華銀鋁業(yè)有限公司綜合智能管控中心項(xiàng)目舉行開工儀式，五礦二十三冶副總經(jīng)理、總工程師劉嗣揚(yáng)出席儀式并代表施工單位表態(tài)發(fā)言。
該項(xiàng)目是華銀鋁業(yè)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，著力打造集生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備監(jiān)控、安全管理、應(yīng)急指揮等為一體的智能化管控平臺(tái)。此前，五礦二十三冶與華銀鋁業(yè)曾攜手打造近十項(xiàng)精品工程，收獲了湖南省優(yōu)質(zhì)工程、“芙蓉獎(jiǎng)”、部?jī)?yōu)工程等諸多榮譽(yù)。
礦業(yè)公司黃麥嶺磷礦80萬(wàn)噸地下采礦項(xiàng)目奏響斜坡道口施工的“第一炮”，進(jìn)風(fēng)井施工正式拉開序幕，這標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入井建施工階段。一季度以來(lái)，項(xiàng)目部全體人員齊心協(xié)力、爭(zhēng)分奪秒拉通主工業(yè)場(chǎng)地與副工業(yè)場(chǎng)地之間的聯(lián)絡(luò)道路。在斜坡道施工時(shí)，項(xiàng)目部采用先進(jìn)的快速施工機(jī)械化配套施工工藝，通過(guò)礦用單臂液壓掘進(jìn)臺(tái)車鑿巖，撬毛臺(tái)車及時(shí)清理松動(dòng)巖石，采用耙渣機(jī)配合礦用25T地下自卸車進(jìn)行出碴作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)施工過(guò)程的機(jī)械化與高效化，施工效率大幅提升。
一公司河北文豐多用途鋁基氧化鋁項(xiàng)目順利完成輸送通廊吊裝，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入投產(chǎn)階段。該輸送通廊總長(zhǎng)314.2米，寬6.2米，安裝高度62米，共分為七段，最重一段長(zhǎng)40米重62噸。為確保輸送通廊按期完成吊裝，項(xiàng)目部積極與各方研究、探討，制定科學(xué)可行的吊裝方案，經(jīng)專家論證后，第一、三段采用750噸汽車吊進(jìn)行吊裝，其他幾段因建筑物影響采用750噸與600噸汽車吊進(jìn)行抬吊。經(jīng)過(guò)持續(xù)4小時(shí)的緊張作業(yè)，該項(xiàng)目第六、七段通廊順利完成吊裝，輸送桁架及支架作業(yè)任務(wù)全部完成。該輸送通廊能夠日輸送氧化鋁2.1萬(wàn)噸，滿足年產(chǎn)780萬(wàn)噸氧化鋁生產(chǎn)能力，為目前國(guó)內(nèi)最大氧化鋁輸送通廊。
三分公司開慧倉(cāng)房項(xiàng)目年初動(dòng)工以來(lái)，目前已完成9個(gè)淺圓倉(cāng)的基礎(chǔ)施工和6個(gè)淺圓倉(cāng)的滑模主體施工，累計(jì)已完成產(chǎn)值4400萬(wàn)元。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)的大跨度、重荷載等特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研究采用貝雷架施工，為淺圓倉(cāng)屋面結(jié)構(gòu)施工、模板固定及設(shè)備安裝提供穩(wěn)定承重基礎(chǔ)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還持續(xù)推進(jìn)精細(xì)化管理，運(yùn)用智慧建造平臺(tái)強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、科技、進(jìn)度等各方面的管控，并采用液壓滑模施工等工藝，通過(guò)24小時(shí)輪班機(jī)制，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
綠建公司長(zhǎng)沙玉湖冷鏈項(xiàng)目是長(zhǎng)沙縣重點(diǎn)冷鏈物流工程，自年初復(fù)工以來(lái)，施工現(xiàn)場(chǎng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，300余名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，2棟冷庫(kù)及物流倉(cāng)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)快速成型。團(tuán)隊(duì)通過(guò)“日節(jié)點(diǎn)管控”機(jī)制倒排工期，采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車”保障復(fù)工人員到崗率，并運(yùn)用BIM技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，將D5棟冷庫(kù)拆改量減少80%，節(jié)約成本與工期。施工中創(chuàng)新實(shí)施“三同步”作戰(zhàn)法，主體澆筑與設(shè)備預(yù)埋、土建與幕墻施工、質(zhì)量管控與智慧工地系統(tǒng)協(xié)同推進(jìn)，大型機(jī)械24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)搶抓進(jìn)度。
總承包分公司四川國(guó)城鋰業(yè)項(xiàng)目自2月7日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，全體建設(shè)者開足馬力搶工期、趕進(jìn)度，目前，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)240余名作業(yè)人員投入到緊張的工作中，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁忙景象，累計(jì)完成產(chǎn)值2755萬(wàn)元。
五礦瑞和公司鄭州中原高鐵港數(shù)字展貿(mào)城項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)展廳金屬屋面工程于2月2日開工以來(lái)，累計(jì)已完成產(chǎn)值1200萬(wàn)元。項(xiàng)目部針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)與主檁條定位、安裝問(wèn)題，提前制定科學(xué)方案，多次推演技術(shù)流程，細(xì)化分工，明確責(zé)任，專人把關(guān)，項(xiàng)目管理人員全程盯控，確保施工質(zhì)量。
（綜合報(bào)道）
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